-
-
-
-
-
-
أخبار الصناعة- نظام أحزمة أمان السقف: دليل اختيار المرساة والحزام والحبل
محتوى
ماصات الصدمات (ممتصات الطاقة) مهمة لأنها تقلل من ذروة قوة منع السقوط على الجسم والمثبت عن طريق زيادة مسافة التوقف. في نظام حبال الأمان للحماية من السقوط، يمكنك استخدامها كلما كانت هناك أي فرصة واقعية لمنع السقوط (وليس فقط تقييده)، خاصة عندما يمكن لمسافة السقوط الحر والتخليص المتاح دفع القوات إلى ما هو أبعد من الحدود الآمنة.
ممتص الصدمات عبارة عن عنصر "تمزيق" أو تشوه يتم التحكم فيه ويتم نشره تحت الحمل. ومن خلال النشر، فإنه يحول طاقة السقوط إلى تشوه مادي وحرارة، مما يزيد من مسافة التباطؤ حتى يتوقف الشخص بشكل تدريجي.
النتيجة العملية بسيطة: عادةً ما تعني مسافة التوقف الأكبر قوة ذروة أقل على العامل والحبل والوصلات والمرساة والهيكل.
طاقة السقوط تقريبًا ه = م × ز × ح . ل 100 كجم سقوط العامل 1.8 م ، ه ≈ 100 × 9.81 × 1.8 = 1,766 ج . إذا توقف النظام عن السقوط 0.3 م متوسط قوة التوقف ≈ 1,766 / 0.3 = 5.9 كيلو نيوتن (قبل إضافة وزن العامل والمؤثرات الديناميكية). إذا زاد الممتص من مسافة التوقف إلى 0.6 م ، أن متوسط القوة ينخفض إلى النصف تقريبًا إلى ≈ 2.9 كيلو نيوتن .
تقلل قوى الذروة المنخفضة من احتمالية الإصابة (خاصة في العمود الفقري والحوض والأعضاء الداخلية)، كما تقلل من فرصة تعطل المعدات أو انسحاب المرساة. كما تضع العديد من أنظمة السلامة قيودًا على قوات الاعتقال المسموح بها؛ على سبيل المثال، تحدد معايير منع السقوط الشخصية الخاصة بإدارة السلامة والصحة المهنية الحد الأقصى لقوة الإيقاف بـ 1800 رطل (8 كيلو نيوتن) للعامل الذي يستخدم حزام لكامل الجسم.
| المنطقة | بدون ممتص (اتجاه أعلى لقوة الذروة) | مع جهاز الامتصاص (ميل قوة الذروة المنخفضة) |
|---|---|---|
| تحميل العامل | تباطؤ أكثر حدة المزيد من احتمال الإصابة | تباطؤ أكثر سلاسة. انخفاض الحمل الذروة |
| مرسى والموصلات | ارتفاع خطر الإجهاد الزائد للموصل/المرساة | يساعد الحمل الأقصى المنخفض في الحفاظ على هوامش الأجهزة |
| تخليص النظام | قد "يتوقف قصيرًا" ولكن بقوة أعلى | في كثير من الأحيان يحتاج إلى مزيد من التخليص بسبب نشر الممتص |
| الحدود التنظيمية/المعيارية | من المرجح أن تتجاوز الحدود القصوى للقوة في السيناريوهات القاسية | مصممة للمساعدة في إبقاء القوات تحت الأغطية (عند استخدامها بشكل صحيح) |
استخدم ممتص الصدمات عندما يكون النظام مخصصًا لذلك القبض على سقوط (وليس مجرد منعها)، ويمكن أن تحدث أي من الحالات المذكورة أدناه في العمل العادي. هذه المحفزات عملية وذات صلة بالميدان.
المزيد من الكتلة يعني المزيد من طاقة السقوط. إذا كانت القوى العاملة لديك تختلف بشكل كبير في وزن الجسم، أو ترتدي معدات الوقاية الشخصية الثقيلة، أو تحمل أدوات/مواد، فإن أدوات الامتصاص تساعد في إدارة الحالات العليا. حدد أدوات الامتصاص التي تم تصنيفها بشكل صريح لنطاق وزنك.
العديد من المراسي قوية بما يكفي لتحمل الأحمال النموذجية ولكن ليس لأحداث الصدمات العالية المتكررة. إن خفض قوة الذروة يحمي المرساة والهيكل ، خاصة على الفولاذ القديم، أو الإطارات ذات المقياس الخفيف، أو الحواجز، أو نقاط التثبيت المؤقتة.
لا تقم بإضافة أداة امتصاص بشكل افتراضي إذا كان الجهاز يتضمن واحدًا بالفعل، أو إذا كان النظام مصممًا كنظام تقييد (بدون منع السقوط). الإفراط في الامتصاص يمكن أن يزيد من مسافة السقوط الإجمالية ويخلق مشاكل في التخليص.
تعد أخطاء الاختيار سببًا رئيسيًا لضعف أداء السقوط. استخدم مخطط التوافق الخاص بالشركة المصنعة وتأكد من اعتماد جهاز الامتصاص للحبل/الحبل المحدد وأنواع الموصلات ومسافات السقوط التي يمكن لنظامك إنشاؤها.
في أنظمة الحبال، يعد النشر المتسق أمرًا مهمًا نظرًا لاختلاف امتداد الحبل وانزلاق الجهاز واتجاه الموصل. اختر أداة امتصاص ذات مواصفات نشر واضحة وتجنب "الروابط الناعمة" المرتجلة أو بدائل الحزام غير المختبرة.
غالبًا ما تقلل ممتصات الصدمات القوة ولكن زيادة التخليص المطلوب لأنها تنتشر أثناء الاعتقال. إذا لم تكن هناك مساحة رأسية كافية، فلا يزال بإمكان المستخدم ضرب مستوى أقل على الرغم من تقليل القوى.
قاعدة عملية: إذا كان جهاز الامتصاص الخاص بك يمكنه النشر لما يصل إلى 1.2 م ، ويمكن للنظام الخاص بك إنشاء 1.8 م السقوط الحر، أنت بالفعل في 3.0 م قبل إضافة امتداد الحبل وطول الجسم والهامش. ولهذا السبب يجب إجراء حسابات التخليص قبل بدء العمل.
يتم عادةً وضع جهاز الامتصاص في مسار الاتصال بين حزام الجسم بالكامل وخط/جهاز منع السقوط، في الموضع المحدد من قبل الشركة المصنعة. يمكن أن يغير الوضع الخاطئ كيفية تطور القوى ويمكن أن يتداخل مع وظيفة الجهاز.
تعتبر ممتصات الصدمات ذات استخدام واحد، بمعنى أن أي نشر مهم يشير إلى أنها قامت بعملها ويجب إزالتها من الخدمة. حتى بدون النشر، يمكن أن تؤدي الخياطة التالفة أو الأغطية الممزقة أو التدهور الناتج عن الأشعة فوق البنفسجية أو التلوث الكيميائي أو الزجاج الحراري إلى الإضرار بالأداء.
بعد أي حدث منع السقوط، قم بإزالة جهاز الامتصاص والمكونات المتضررة من الخدمة واتبع فحص الشخص المختص وإرشادات الشركة المصنعة قبل إعادة استخدام أي معدات متبقية.
استخدم هذه الشاشة العملية قبل بدء العمل. إذا أجبت بـ "نعم" على أي من الأسئلة الثلاثة الأولى، فيجب أن تميل بشدة نحو جهاز امتصاص الطاقة ذو التصنيف المناسب (أو جهاز مزود بإدارة طاقة مدمجة)، بشرط أن يسمح الخلوص بذلك.
| سؤال | إذا كانت "نعم" | العمل الأساسي |
|---|---|---|
| هل يستطيع العامل السقوط الحر قبل قفل الجهاز؟ | يمكن أن ترتفع قوات منع السقوط | استخدام امتصاص الطاقة المقدرة؛ تقليل مسافة الركود والسقوط |
| هل المرفق عند ارتفاع الحلقة D أو أقل منه (أو من المحتمل أن يكون الركود)؟ | ارتفاع خطر عامل السقوط | إعادة وضع المرساة في الأعلى؛ أضف إدارة الطاقة إذا كان الاعتقال ممكنًا |
| هل الخلوص ضيق أم أن هناك عوائق أقل؟ | قد يؤدي النشر إلى خطر الإضراب | إعادة حساب التخليص. خذ بعين الاعتبار نظام SRL/الأقصر؛ فرض ضبط النفس |
| هل الجهاز يشمل بالفعل امتصاص الطاقة؟ | قد يؤدي الامتصاص المزدوج إلى زيادة المسافة | لا تقم بإضافة آخر إلا إذا سمح المصنع بذلك |
استخدم ممتصات الصدمات في نظام حبال الأمان للحماية من السقوط كلما أمكن منع السقوط ولديك تصريح كافٍ للنشر. تكون أكثر قيمة عندما يكون السقوط الحر ممكنًا، أو يختلف وزن المستخدم، أو لا يتم بناء المراسي بشكل كبير، أو تزيد بيئة العمل من فرصة الارتخاء أو التثبيت تحت الحلقة D.
إذا قمت بثلاثة أشياء فقط: (1) تقليل السقوط الحر، (2) تأكيد تصنيف/توافق الامتصاص، و(3) حساب الخلوص بما في ذلك النشر ، ستمنع حالات الفشل الأكثر شيوعًا في أنظمة الحماية من السقوط المعتمدة على الحبال.